När cykelbanan mellan Sävja-Nåntuna och staden rustas upp kan den på ett enkelt sätt bli världsunik. Den kan bli världens enda medvindsbana genom att ha en vindskyddad bana och en … Läs mer
Gör Murargatan till cykelgata II
Uppsala kommun har fått pengar av staten för att bygga gång- och cykelbana längs Murargatan. Det är helt fel. Bättre vore att göra en cykelgata. Cykelfrämjandet har synat trafiken och … Läs mer
Den oavsiktliga succén – ett cykelgarage liksom!
Byggandet av ”Juvelen” i korsningen Stationsgatan och Strandbodgatan har helt utan avsikt pekat på lösningen av tre problem – för innerstadstrafiken, Resecentrum och cykelgarage. Hur gick det till? Nya … Läs mer
Cykelbanan på väg 600 och anslutningar
Cykelfrämjandet har gett synpunkter på väg 600:s cykelbanas anslutningar till det kommunal cykelnätet. Anslutning till Uppsala centralt Cykelfrämjandet vill att cykelbanan ska gå ända fram till Bärbyleden och ansluta … Läs mer
Synpunkter på bägge cykelvägarna till Ulva kvarn
Cykelfrämjandet jublar åt kommunens tankar på att bygga cykelvägar till Ulva kvarn både från Librobäck och från Gamla Uppsala. De blir rekreationsvägar för stadsbor och turister. De kan bli fina … Läs mer
Hur kan Uppsala bli Sveriges bästa stad för cyklister och fotgängare?
Cykelfrämjandet ordnar under Trafikantveckan stolt ett föredrag av en av de ledande trafik- och stadsplanerarna i Sverige Alexander Ståhle, stadsbyggnadsforskare på KTH och VD för Spacescape Aktuell för sin bok … Läs mer
Gör Murargatan till cykelgata
Murargatan är ett huvudcykelstråk som knyter an Årsta centrum och skola med både innerstaden och arbetsområdena i väster. För biltrafiken är gatan bara för boende. Men om tillfarten till bilparkeringen prioriteras … Läs mer
Gör Johannesbäcksgatan till cykelfartsgata
När Fyrislundsgatan ska bli bussgata och genomfartsgata för biltrafik kan den parallella Johannesbäcksgatan bli cykelfartsgata. De fem trafikljusen blir effektiva hinder om cyklister ska ta sig fram längs Fyrislundsgatan istället … Läs mer
Uppsala är en bilstad – där många cyklar
Trots alla satsningar på cykling är det cyklingen som får vika undan när prioriteringen gäller cykel, buss och bil. Då drar cyklingen det kortaste strået – och fotgängarna får cyklisterna omkring sig. … Läs mer
Här kan det bli nya cykelöverfarter
Uppsala har infört cykelöverfarter – korsningar där korsande motortrafik har väjningsplikt. Det är naturligt att cyklisterna prioriteras i alla korsningar på en snabbcykelled. Men det finns fler ställen där överfarter … Läs mer
