Motortrafiken är det största hotet mot barns fria rörlighet. Cykeln är deras bästa redskap. Det finns tre sätt att skapa säkra skolvägar. Alla går ut på att minska motortrafikens volym … Läs mer
Årsmöte 2021
När: torsdag 8 april 2020 kl 18:00 Var: Zoom (länk kommer senare) Vi välkomnar både nuvarande och blivande medlemmar att delta på årsmöte för Uppsalakretsen. Mötet sker digitalt. Program: – … Läs mer
Skamgränsen är passerad
Busskur mitt på cykelbanan. Kommunen säger att fotgängare och cyklister är prioriterade i staden, men i praktiken är det motortrafiken som regerar. Ingenstans blir detta mer tydligt än på Sjukhusvägen. … Läs mer
Dålig lövsopning är oattraktivt och en säkerhetsrisk
Uppsalas gångbanor och cykelbanor sköts bra, men den långa fuktiga hösten avslöjar en del brister. Det gäller både asfalterade och grusade, men också stigar som uppstår från ett naturligt behov, … Läs mer
Succé för Leuven zonplan 2016!
I år blev nästan alla gator cykelfartsgator Bättre luft och mindre buller. Fler cyklister och bättre framkomlighet för bussar. Det visar utvärderingen av belgiska Leuvens zonplan som infördes 2016. Nästa … Läs mer
Zoner gav bättre luft och framkomlighet i innerstaden
Bättre luft, färre olyckor, ökad framkomlighet för fotgängare, cyklister och kollektivtrafik. Det blev resultatet när innerstaden befriades från genomfartstrafik av bilar och lastbilar i den belgiska staden Gent. Erfarenheterna kan … Läs mer
Cyklistvelometern – så är det att cykla i kommunen!
Trots att Uppsala kommun har varit Sveriges bästa cykelfrämjande kommun tre år i rad, är kommunen inte den bästa att cykla i. I alla fall inte när Sveriges cyklister sagt … Läs mer
Trampa i mina hjulspår!
”Trampa i mina hjulspår” är en utmaning till dig som jobbar med stads- eller trafikplanering i Uppsala län att under en vecka cykla i våra hjulspår. Vi tror att det … Läs mer
