Uppsala kommun lägger ner stora pengar på förbättringar av gångcykelbanorna. Men när ytan är knapp och prioriteringar nödvändiga kommer cyklister och fotgängare till korta. Det är dags att ge konkreta … Läs mer
Bästa cykelbanorna kan vara ”Uppsalabanan” – om viljan finns
Sverige är uselt på att bygga cykelbana anpassad för klimatet. Lösningen är enkel: Bygg vägarna som man bygger för motortrafiken – med delat tvärfall (rygg) och upphöjd vägbana. Cykeln är … Läs mer
Järnvägen – cyklistens bästa vän?
Det extrema bostads- och kontorsbyggandet som pågår i Uppsala får inte täppa till framtida möjligheter till en mer hållbar trafik. Reservat och servitut bör skapas för framtida korsningsfria cykelleder både … Läs mer
Fullerö hage – ta cykeln längs järnvägen
Fullerö hage sällar sig till Lindbacken som ännu en bilstad i Uppsala kommun. Valfriheten blir satt ur spel när det är långt till busshållplatsen och för långt för att cykla. … Läs mer
Utfarter – ett bilprivilegium
Är cykeln ett fordon eller ej? Ja, lagstiftningsmässigt är det lite som det passar bilisten, inte cyklisten. Cyklisternas framkomlighet sätts systematiskt på undantag. Vid bilutfarter försvinner ofta cykelbanor – och … Läs mer
Gör Sävja cykelbana världsunik
När cykelbanan mellan Sävja-Nåntuna och staden rustas upp kan den på ett enkelt sätt bli världsunik. Den kan bli världens enda medvindsbana genom att ha en vindskyddad bana och en … Läs mer
Gör Murargatan till cykelgata II
Uppsala kommun har fått pengar av staten för att bygga gång- och cykelbana längs Murargatan. Det är helt fel. Bättre vore att göra en cykelgata. Cykelfrämjandet har synat trafiken och … Läs mer
Den oavsiktliga succén – ett cykelgarage liksom!
Byggandet av ”Juvelen” i korsningen Stationsgatan och Strandbodgatan har helt utan avsikt pekat på lösningen av tre problem – för innerstadstrafiken, Resecentrum och cykelgarage. Hur gick det till? Nya … Läs mer
Cykelbanan på väg 600 och anslutningar
Cykelfrämjandet har gett synpunkter på väg 600:s cykelbanas anslutningar till det kommunal cykelnätet. Anslutning till Uppsala centralt Cykelfrämjandet vill att cykelbanan ska gå ända fram till Bärbyleden och ansluta … Läs mer
Synpunkter på bägge cykelvägarna till Ulva kvarn
Cykelfrämjandet jublar åt kommunens tankar på att bygga cykelvägar till Ulva kvarn både från Librobäck och från Gamla Uppsala. De blir rekreationsvägar för stadsbor och turister. De kan bli fina … Läs mer
