En tredjedel av alla polisrapporterade trafikolyckor i Uppsala kommun med cyklister och fotgängare sker på genomfartsgator i centrum! Det framgår av kommunens trafiksäkerhetsrapport från 2015. Uppsala kan med ett pennstreck … Läs mer
Asfaltsbanta Västra Ågatan för ett stadsliv i mänsklig skala
Enkelrikta, ta bort genomfarten och asfaltsbanta! 20 procent av körbanan norr om Västgötaspången, 42 procent söder om och hela 59 procent på Munkgatan, kan bli utrymme för gående, vistelse och … Läs mer
Genomfartstrafiken är problemet, inte cykelställen
Platsen under träden närmast Nybron har kommunen glömt. På den ojämna beläggningen har fallna löv och kastanjer geggat ihop sig, fastän det hade varit lätt att blåsa ner det i … Läs mer
Succé för cyklistenkät, men Uppsala får sänkt betyg
De flesta cyklar för att det är smidigt och snabbt. 1.525 uppsalacyklister, 27 procent fler än 2020, svarade på enkäten! De önskar sig, precis som övriga cyklister i riket, ett … Läs mer
Bättre sikt i cykelkorsningar
Cykelkorsningar behöver siktröjas i Uppsala. Kommunen vill skapa bättre sikt långvarigt, genom att röja sly med mera. Cykelfrämjandet har identifierat 82 platser där sikten kan behöva förbättras. Under 2020 åtgärdade … Läs mer
Lär dig cykla på vår cykelkurs
Vill du kunna cykla till jobbet eller till studierna? Ta en cykeltur med familj eller vänner? Eller kanske lära dig cykla för att kunna söka jobb inom till exempel hemtjänsten … Läs mer
Uppsalas politiker vilseleder om kommunens klimatomställning
Det är de korta resorna som skapar köerna. Varannan bilresa inom kommunen är kortare än 5 km. Nya trafikleder och fler körfält löser bara problemen för stunder, men förvärrar andra … Läs mer
När gaturum blir brun som snö – en estetisk syn på motortrafiken
När snön faller som lappvantar och packas på gatan tystnar staden. Flingorna dämpar trafikbuller på håll, bilarna kör långsammare och den packade snön äter upp däckljudet. Man slappnar av, precis … Läs mer
Bilglest med trafikzoner skapar en stad i mänsklig skala
Bilfria stadskärnor i all ära, men trafikzoner är ett effektivt sätt att öka konkurrenskraften hos färdalternativen och minska bilåkandet. Framtidsinriktade städer använder idag bägge metoderna. 1962 skapades på prov Ströget … Läs mer
Region Uppsala hånar COP26 i Glasgow
En miljard till nya bilvägar med högre fart Insändare i UNT , något utökad. Vart fjärde år gör Region Uppsala en översyn av länstrafikens 12-årsplan. Men trots målsättningarna om att … Läs mer
