Delar av Svartbäcksgatan, Västra Ågatan och Östra Ågatan blir cykelgata, enligt beslut i Uppsala gatu- och samhällsmiljönämnd. Cykelgata betyder att den blir huvudled och att motortrafik är tillåten, men ska … Läs mer
Uppsalas sommargator är för få och fungerar inte som de ska
Syftet med införandet av sommargator i Uppsala har varit att minska biltrafiken och ge mer plats för grönska och för människor som går, sitter eller cyklar. Men starten var sen … Läs mer
Skapa din önskegata med oss – workshop 24 maj
– En majoritet av uppsalaborna vill ha mindre biltrafik i staden och grönare stadsrum. – Kommunen vill minska genomfartstrafiken. Med enkelriktade gator för motorfordon och utan genomfartstrafik kan vi asfaltsbanta … Läs mer
Dragarbrunnsgatan möbleras om – för busstrafikens skull
Dragarbrunnsgatan byggs om, men genomfart från bägge håll ska behållas. Dragarbrunnsgatans gångfartsområde ska möbleras om. Dragarbrunns torg stängs av för biltrafik till förmån för fler träd och allmänna sittplatser. Därför … Läs mer
Sluta blockera cykelbanan i Sjukhusbacken!
Sedan i augusti blockeras Sjukhusvägens cykelbanor av tillfälliga busshållplatser. Betongsuggor och metallstaket tar upp nästan hela cykelbanans bredd och tvingar gående och cyklister att mötas på den redan smala gångbanan. … Läs mer
Fålhagsgatans cykelgata öppnar för jättelång cykelhuvudled
Fålhagsgatan har blivit cykelgata. Trafikanter på Björkgatan får väjningsplikt. Detta öppnar för en cykelhuvudled (till stor del korsningsfri) mellan Tycho Hedéns väg och Kungsgatan, Norrtäljegatan eller Skolgatan. Kommunen hade också … Läs mer
Jorrig cyklar: Akademiska sjukhuset till Boländerna via Tullgarnsbron
I april 2024 öppnades Tullgarnsbron över Fyrisån. Trots att det blev ännu en länk för motortrafik möjliggjorde bron att Islandsbron i centrum kunde stängas för biltrafik, samt att cyklister också … Läs mer
Så får vi en attraktiv stad i mänsklig skala
Innerstaden kan fredas från genomfartstrafik i en zon uppdelad i ”tårtbitar”. Bilar kan inte köra mellan dessa, utan måste först ut ur ”tårtbiten”. Tusentals boende fredas från genomfartstrafik: Slottsgatorna, Kyrkogårdsgatan, … Läs mer
Sopsalta fler sträckor – även trottoarer
Sopsalta har visat sig överlägset ploga/sanda under december. Det krävdes bara en vända den 30 december så övergick det mesta av 32 dagars modd, is och spårighet till lättrullad barmark. … Läs mer
Färre olyckor med genomfartsfritt centrum
En tredjedel av alla polisrapporterade trafikolyckor i Uppsala kommun med cyklister och fotgängare sker på genomfartsgator i centrum! Det framgår av kommunens trafiksäkerhetsrapport från 2015. Uppsala kan med ett pennstreck … Läs mer
