Tanken är enkel men kraftfull: Cyklister från hela landet rullar mot samma mål – samtidigt. De startar från olika håll, följer tydliga rutter och ser fler ansluta längs vägen. Alla rullar de mot Stockholm och en 24-timmarsmanifestation för klimatet. Planeringen för Hela Sverige cyklar är i full gång – en landsomfattande cykelaktion som drivs av Cykelfrämjandet och Protect our winters (POW).
Text: Anna Sanneviken
Den 22–23 augusti arrangerar klimatgrupperna Rebellmammorna och Rebellpapporna, tillsammans med Researchers desk, en 24 timmar lång manifestation på Sergels torg i Stockholm. Syftet är att sätta klimatet på agendan inför riksdagsvalet. Manifestationen avslutas på söndagen med en stor klimatdemonstration som genomförs i samarbete med Naturskyddsföreningen och en lång rad andra organisationer.
Men redan flera dagar tidigare börjar hela Sverige cykla mot Stockholm, från tre riktningar.
– När vi fick höra om initiativet var det självklart att vi skulle vara med. Det här är precis det Cykelfrämjandet står för – gemenskap, hållbarhet och mod att ta plats på vägarna, säger Per Hasselberg, ordförande för Cykelfrämjandet.
Oavsett om du räknar dig själv till ”Cykelsverige” eller inte är du mer än välRebellpappan William Grönlund är initiativtagare till Hela Sverige cyklar Idén fick han när han satt på motionscykeln på gymmet och kom att tänka på Forrest Gump.
– Vi vill skapa en så kallad kritisk massa som tillsammans rullar in i Stockholm den 22 augusti, säger William Grönlund, rebell pappa och initiativtagare till Hela Sverige cyklar och konceptet ”24-timmars manifestation”.
– Det handlar om en symbolhandling som syns, känns och hörs. Ett cyklande folkhav. Ett bevis på att omställningen inte bara är möjlig – utan redan på gång.

Rebellpappan William Grönlund är initiativtagare till Hela Sverige cyklar Idén fick han när han satt på motionscykeln på gymmet och kom att tänka på Forrest Gump.
William fick idén när han satt på en motionscykel på gymmet. Bilden han såg framför sig var från filmen Forrest Gump – hur Forrest började springa, blev en symbol som människor följde och hur han kom att delta i och påverka flera viktiga historiska händelser. Kunde samma sak bli verklighet i cykelvärlden, i samband med en stor klimatmanifestation som ska sätta klimatfrågorna på agendan inför valet? Det trodde han, och genom kontakter med Cykelfrämjandet och POW tog idén verklig fart.
OLIKA STARTPUNKTER: KIRUNA, UPPSALA, GÖTEBORG OCH MALMÖ
Hela Sverige cyklar har olika startplatser när planeringen startar: Kiruna, Uppsala, Göteborg och Malmö. Varje rutt får en egen avfärdstid, hållplatser och hållpunkter, allt för att göra det enkelt för människor att cykla med en bit, bjuda in cyklisterna för påfyllning i trädgården, erbjuda sovplatser eller följa med ända till Stockholm.
Det är fritt fram för olika cyklister att bilda fler ”team” och ansluta längs vägen, något som gör det möjligt att bestämma tempo och cykla snabbare eller långsammare än de startteam som redan finns. Tanken är dock att alla som cyklar, oavsett hastighet, kommer fram samtidigt till 24 timmarsmanifestationen.
KIRUNA
75-åriga Dorothee Hildebrandt, van aktivistcyklist som bland annat cyklat till klimatmöten i så väl Glasgow som Egypten(!) är i full gång med planeringen av ”sin” sträcka, med start i Kiruna.
– Jag bor i Gnesta men har blivit ombedd att leda ett team från norraste norr. Eftersom jag ändå tänkt cykla genom Finland i sommar så passar det bra att ta sig över till Sverige och Kiruna via Haparanda. Jag räknar med att vi cyklar cirka åtta mil om dagen och att det tar ungefär 25 dagar att ta sig till Stockholm via bland annat Pajala, Umeå, Sundsvall och Gävle, berättar Dorothee på telefon från Växjö, där hon befinner sig för att hämta ut sin trehjuliga liggcykel som nu försetts med motor.

75-åriga Dorothee Hildebrandt är en van aktivistcyklist som cyklat till både Glasgow och Egypten för klimatet tidigare. Nu leder hon Team Kiruna.
Hon berättar att gänget från norr efterlyser sovplatser längs vägen:
– Jag är för gammal för att orka släpa med mig tält och liggunderlag och hotell blir för dyrt. Min förhoppning är att snälla medmänniskor längs vägen öppnar upp sina hem för oss.
UPPSALA
En grupp som cyklar betydligt kortare är Team Uppsala, och leds av ultracyklisten Anna Lindén.
– Vi kör hela sträckan, 90 kilometer, i ett svep, med gott om fikastopp. Från starten vid Uppsala slott och fram till målgången i Stockholm, kommer vi att pricka in sju slott. Självklart rullar vi in i stan via den nya cykelbanan på Sveavägen.

Anna Lindén, aktiv i Cykelfrämjandet och flitig långdistanscyklist.
GÖTEBORG
Anna Gros, vice ordförande för klimatnätverket POW, ska leda gänget som startar från Göteborg.
– Jag fick frågan från Cykelfrämjandet om att leda ett cykeltåg mot Stockholm á la Forrest Gump. För mig kändes det självklart och skitkul! Jag älskar cykeln som verktyg för mobilisering. Vi ska som organisation vara med i den stora klimatdemonstrationen den 23 augusti och jag kan inte se något bättre sätt att ta sig dit på än med cykel, säger hon.

MALMÖ
Charlotte Finney, aktiv i Rebellmammorna och informell projektledare för Hela Sverige cyklar, leder Team Malmö. Hon ser framför sig ett pulserande flöde av cyklister från alla väderstreck.
– Det mäktigaste blir när alla anländer samtidigt. Tänk dig hundratals cyklister som rullar in mot Stockholm, samtidigt, från olika håll. Det kommer att bli en riktig kraftdemonstration för hållbar mobilitet.

Rebellmamman Charlotte Finney är informell projektledare för Hela Sverige cyklar och leder Team Malmö.
För att ha lite marginal är tanken att de långväga cyklisterna anländer till huvudstaden på fredagen, för att på lördagen samlas med lokala cyklister och tillsammans rulla in mot Sergels Torg i en ”Critical mass” – en cykelmanifestation som lyfter cyklingens betydelse. Det blir gruppen Cykelaktion Stockholm som samlar alla och leder cyklisterna den sista etappen mot 24-timmarsmanifestationen.
– Det här blir en tydlig markering att cykeln är en självklar del av lösningen när Sverige behöver minska utsläppen, skapa tryggare städer och förbättra folkhälsan, säger Anna Gros.
Hon får medhåll av William Grönlund som hoppas att Hela Sverige cyklar blir en historisk händelse och kanske även något återkommande under valår. Han hoppas att många stöttar cyklisterna längs vägen och passar på att cykla med efter sin egen förmåga.
– Det här är inte bara en cykelresa. Det är en chans att visa att Cykelfrämjandet lever, växer och samarbetar brett – och att våra medlemmar vill något. Det är dessutom ett gyllene tillfälle att sprida budskap; på styret, på pakethållaren eller på tröjan. Låt cykeln bli din rullande kampanjskylt inför valet, säger Per Hasselberg.
OM HELA SVERIGE CYKLAR
Avfärd: Lokala avfärder runtom i landet från och med början av vecka 34. Exakta hålltider och -platser publiceras på Cykelfrämjandets hemsida (en egen undersida kommer under maj)
Syfte: Visa att cykeln är central för klimatet, hälsan, miljön och demokratin – och att klimatet måste vara högst upp på den politiska agendan inför valet.
Öppet för: Alla.
Digital Cykelträff 10 juni: Vill du veta mer? Kanske vill du cykla med eller bjuda de passerande cyklisterna på sovplats? Passa på att träffa teamledarna och andra som ska cykla den 10 juni kl 19 på Zoom. Anmäl dig här.
Cykelpicknick 21 augusti: Långväga och lokala cyklister samlas för en gemensam picknick i Fatbursparken från kl 17, en park i närheten av Medborgarplatsen där alla ska samlas nästa dag, se nedan.
Samling 22 augusti: Så väl långväga som lokala cyklister samlas på Medborgarplatsen i Stockholm den 22 augusti, omkring kl 11–12, för en gemensam så kallad ”Critical mass” mot 24-tim-marsmanifestation. Information om exakt tid kommer senare.
OM 24 TIMMAR FÖR KLIMATET
Bakom manifestationen står klimatgrupperna Rebellmammorna och Rebellpapporna tillsammans med forskarnätverket Researchers desk. Under ett dygn samlas deltagare till musik, framträdanden och samtal för att uppmärksamma stödet för en mer kraftfull klimatpolitik. Manifestationen avslutas med anslutning till Den stora klimatdemonstrationen som startar klockan 13 den 23 augusti i Stockholm.
DET HÄR ÄR EN TEXT FRÅN TIDNINGEN CYKLING
Det här är en text som publicerades första gången i Cykelfrämjandets medlemstidning Cykling nr 2 – 2026. Vill du få hem tidningen i brevlådan och läsa mer om hur cykling kan förändra världen i en mer hållbar riktning? Då ska du bli medlem! Utöver att du bidrar till ett bättre Cykelsverige får du unika medlemserbjudanden, olycksfallsförsäkring och fyra nummer av tidningen Cykling. Dessutom får du tillgång till kurser, cykelturer och aktiviteter. Många win-win helt enkelt.
