Alla partier i kommun och region är positiva till pendlar- och infartsparkeringar. Alla, utom ett, röstar ja till sammanbundna cykelleder. Alla kommunpartier är också för trafikregleringar som ökar utrymme och trygghet för gående och cyklister.
Däremot skiljer kommunpartierna sig åt om trafikreglering, för bilfria skolzoner, av genomfartstrafik i bostadsområden och innerstaden och att enkelrikta vissa gator för att utnyttja ena körfältet till annat.
Klimatval Uppsala 2026* har i en omfattande enkät frågat partierna i kommun och i region om inställning till olika klimatåtgärder och fått svar. Här redovisas de som gäller trafiken.
Kommunen
Ja till biltrafikregleringar, men kluvet är det gäller att freda innerstad och bostadsområden från genomfartstrafik och smittrafik. Cykelfrämjandet kan efter ett drygt årtiondes arbete fira vissa framgångar. Åtminstone tre partier,V, MP och C, stöder förslaget, S har inte satt ner foten, medan de borgerliga partierna och SD skulle rösta nej. Det är dock troligt att det finns nyanser inom avståndstagandet.
Klara majoriteter inom Region Uppsala
Alla partierna vill ha fler pendlarparkeringar och tillförlitlig, billig kollektivtrafik med tätare turer. För de övriga aktuella trafikfrågorna finns klara majoriteter, där enbart KD eller SD, eller båda, är emot. Detta inkluderar spårväg, där dock C inte hade bestämt sig.
Cykelbanor
Majoriteten av partierna vill öka tillgången till cykelleder, utveckla cykelturism och utnyttja EU-finansiering.
För eller emot åtgärder för att minska utsläpp av växthusgaser
*Klimatval Uppsala 2026 är ett samarbete mellan Uppsalas klimat- och miljöorganisationer för att lyfta klimatfrågan inför valet i september.
Naturskyddsföreningen, Klimataktion, Jordens vänner, Cykelfrämjandet,
Klimatstudenterna, Fridays for future, Uppsalas Cykelförening och Rebellmammorna.
Broschyr, svaren i koncentrat.
Alla frågorna om att minska utsläpp av växthusgaser
Valinformation till allmänheten, Klimatval Uppsala 2026
