| |
CYKELFRÄMJANDET
Box 47
250 53 Helsingborg
Tfn: 08-545 910 30
Tfn tid: mån-ons,fre 10-13
torsdagar 14-18
|
|
|
|
|
|
Cykel nyheter
|
 |
|
Kolla bromsarna och däck innan du börjar cykla den 9 mars 2010Nu börjar en ny cykelsäsong, men glöm inte att vårrusta cykeln. läs mer ... Rapport från Transportforum i Linköping den 3 mars 2010 Medlemstidning Cykling, direkt på hemsidan den 2 mars 2010Läs senaste nyheterna i våran medlemstidning direkt på hemsidan. läs mer ... Cykelfrämjandet får inget tillstånd för demonstration på Ölandsbron den 1 maj den 10 februari 2010Polismyndigheten i Kalmar har meddelat att de överväger att inte ge tillstånd till Cykelfrämjandet för demonstration på Ölandsbron den 1 maj. läs mer ... Öresund - världens bästa cykelregion den 9 februari 2010Konferens och kick off för Öresund som cykelregion. läs mer ... Anneli Hulthén har fått Svensk Cyklings politikerpris 2010 den 22 januari 2010Priset delas ut till den politiker som bäst lyft fram cyklingens positiva effekter. läs mer ... Cykelfrämjandet demonstrerar mot cykelförbud på Ölandsbron den 18 januari 2010Organisationen har begärt tillstånd för att cyklingsdemonstrera över Ölandsbron på 1 maj. läs mer ... Cykelfrämjandet överklagar cykelförbud på Ölandsbron den 12 januari 2010Cykelfrämjandet går till storms mot länsstyrelsens beslut att förbjuda cykeltrafik på Ölandsbron. läs mer ...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reportage från kretsarnas aktiviteter ute i landet
|
 |
|
En påhittig man i Växjö
2008-05-12
 |
Samir heter han, den påhittige mannen från Växjö. Khoshava i efternamn, lärare i ämnet teknik och design vid Växjö Universitet. Han har under årens lopp byggt ett antal ovanliga cyklar. Men nu var det elevernas tur.
De fick i uppgift att bygga muskeldrivna fordon. 1500 kr i anslag till varje projekt. Det blev en hel del begagnat, en del tiggande och en del lyckades fixa sponsorer. |
Fem ekipage var klara till uppvisningen den 9 juni. Ja nästan i alla fall. In i det sista skruvades och fixades det. Var det inte en skruv som lossnade var det punka på ett däck.
Kraven på fordonen var att de skulle drivas av muskelkraft, ha två förare och minst tre hjul varav två skulle vara parallella.
Att tänka på miljön ingick också i kraven. Därför blev det begagnade delar, inte enbart av ekonomiska skäl alltså.
Resultatet då?
Jodå, fantasin var det inget fel på. Ett gäng hade byggt ett brandutryckningsfordon. Vackert rödmålat, försett med siren, hjälmar, spadar och vatten.
Mest uppmärksamhet väckte nog åket med jättesoffa, stereoanläggning och grill. Det såg imponerande ut.
En ”familjecruiser” såg vi också. Två korgstolar bak för bekvämt åkande och minst lika bekvämt när man ska rasta.
Tyvärr kom soff-åket inte längre än till starten. Styrningen höll inte och dessutom gick säkringarna till stereon.
Tanken var att alla ekipagen skulle ta sig från campusområdet ner till city.
Det lyckades för de flesta, trots lite problem på vägen.
 |


 |
Cykelfrämjandet hade mött upp i form av Eivor och Arne Lindquist från Vetlanda. De cyklade med paraden, dock på vanliga cyklar.
Vid Speakers Corner mitt på gågatan väckte åken stor uppmärksamhet. Och paret Lindquist värvade medlemmar till Cykelfrämjandet.
Det finns rätt många i Växjö men ännu ingen egen krets. Den som känner sig hågad kontaktar Eivor i Vetlanda, tel 0383-761680
|
Cykling på vers och prosa i Halmstad
2008-05-06
Nu är det allmänt känt: Det är jobbigare att cykla norrut än söderut. Norrut går det uppför, så enkelt är det I alla fall om vi ska tro Emil Jensen, trubaduren som cyklat 300 mil genom Sverige med gitarr på ryggen.
 |
Emil var ett av dragplåstren när Cykelfrämjandets krets i Halmstad arrangerade en cykeldag på vers och prosa. Plus lite musik. Plus cykelskötsel.
Emil Jensen berättade om sina 300 mil på cykel genom Sverige, med gitarr på ryggen.
|
 |
Solen sken och alla var glada i Halmstad, den riktigt första vårdagen.
Cykelfolket samlades vid Teatern i Halmstad. Där fanns tält och två cykelmekaniker från kommunen som fixade vintertrötta cyklar till en ny vår, och sommar, och ett antal medlemmar ur kretsen. |
Från teatern bar det sedan i väg utefter Nissan till Marinstugan. Där kunde vi lyssna till Irene Karlbom som läste en novell Sonja Åkesson.
Upp på cyklarna igen och genom stan till Gunillaparken. En älskad park av alla Halmstadbor, berättade stadsträdgårdsmästare Eva-Lena Torudd. Så därför får vi ta det lite försiktigt med förändringar, sa hon.
 |
Halmstad har sitt Norreport, en gammal fin stadsport. Där finns också en park, en stor en. På Estraden väntade Anton Höberg med sin gitarr och sjöng några visor för oss. Han efterträddes av ståupp-komikern Maria Meilinger-Shalar. Med hjälp av lånad cykelhjälm men medfödd mimik visade hon hur man blir en glad pensionär med motordriven Hells-Angels-rollator. |
Med mungiporna uppe vid öronen fortsatte vi till teatern där Emil Jensen tog emot. Han berättade i dryga timmen om sin cykelfärd genom Sverige, Med uppehåll på Hultsfredsfestivalen och lite här och var för olika spelningar.
Han konstaterade att Sverige är ett vänligt land med vänliga människor. Och en jagande press som alltid ringde honom när det regnade och frågade hur det gick med cyklandet, men aldrig när solen sken.
Kort och gott gick det bra att cykla 10 mil om dagen.
Man får ett visst behov att röra på sig efter en sådan här tripp, menade Emil. Så numera är det svårt att sitta stilla.
På kvällen bjöd han på konsert.
Text och foto: Bertil Karlén |
|
|
 |
|
|
|